코일 스프링 만드는 기계

(1) 내연기관의 밸브 스프링, 클러치의 제어 스프링 등과 같은 기계의 움직임을 제어합니다. (2) 자동차 및 열차 객차의 완충 스프링, 커플링의 진동 흡수 스프링 등과 같은 진동 및 충격 에너지를 흡수합니다. (3) 시계 스프링, 총기의 스프링 등과 같은 에너지를 동력으로 저장하고 출력합니다. (4) 힘 측정 요소로 사용, 힘 측정 장치, 스프링 밸런스의 스프링 등 스프링의 변형에 대한 하중의 비율을 스프링 강성이라고 하며, 강성이 높을수록 스프링이 더 단단해집니다.
스프링은 기계 및 전자 산업에서 널리 사용되는 탄성 요소입니다. 스프링은 하중을 받을 때 큰 탄성 변형을 생성할 수 있으며 기계적 작업이나 운동 에너지를 변형 에너지로 변환할 수 있습니다. 하역 후 스프링의 변형이 사라지고 원래 상태로 돌아갑니다. 변형 에너지는 기계적 공로 또는 운동 에너지로 변환됩니다.

1. 작업 중 하중의 다양한 특성에 따라 코일 스프링은 압축, 인장 및 비틀림의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 2. 구조적 특성에 따라 원통형 코일 스프링과 가변 직경 코일 스프링의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 가변 직경 코일 스프링 스프링은 주로 압축 하중을 견뎌냅니다. 3. 형상 특성에 따라 원추형, 스크롤, 오목 및 볼록형으로 나눌 수 있습니다. 4. 생산 및 사용 측면에서 코일 스프링은 성형 방법과 재료의 직경에 따라 큰 코일 스프링과 작은 코일 스프링의 두 가지 범주로 나눌 수도 있습니다. 전자는 일반적으로 열간 성형되고 후자는 냉간 성형입니다. 5. 기타 카테고리
코일 스프링에는 다음과 같이 나눌 수 있는 많은 유형이 있습니다. 일반 원통형 코일 스프링; 가변 직경 코일 스프링.

1. 가변 직경 코일 스프링은 원추형 코일 스프링, 나선형 코일 스프링 및 오목 코일 스프링으로 나뉩니다.
2. 원추형 코일 스프링은 쿠셔닝 성능이 우수하고 더 큰 하중을 견딜 수 있습니다.
3. 나선형 코일 스프링은 더 많은 에너지를 저장하고 더 큰 하중을 견딜 수 있지만 제조 공정이 더 복잡합니다.
4. 오목 코일 스프링의 성능은 원추형 코일 스프링의 성능과 유사하며 주로 쿠션 및 매트리스에 사용됩니다.
5. 스프링 강선의 표면은 원형이고 직사각형이며 원형 단면이 가장 일반적으로 사용됩니다.
6. 코일 스프링은 비틀림 변형을 견디는 스프링인 비틀림 스프링이며 작동 부분도 나선형 모양으로 단단히 감겨 있습니다. 토션 스프링의 끝 구조는 걸쇠가 아닌 다양한 모양으로 가공된 토션 암입니다. 비틀림 스프링은 기계의 밸런싱 메커니즘에 자주 사용되며 자동차, 공작 기계 및 전기 제품과 같은 산업 생산에 널리 사용됩니다.
기능:
1. 구조가 비교적 컴팩트합니다.
2. 부드러움이 좋음, 즉 변형 범위가 상대적으로 넓습니다.
3. 제조가 더 쉽습니다.
4. 높은 에너지 속도.